El metro de Sevilla, operado por una compañía en su mayoría propiedad de Globalvia y en menor medida por la Junta de Andalucía, finalizó el año 2023 con más de 20,4 millones de usuarios, la cifra más alta desde su inauguración en abril de 2009. Este número representa un aumento del 26% con respecto a 2022 y del 20,1% en comparación con 2019, el año en que se registraron 17 millones de usuarios. Este crecimiento se da en un contexto en el que las estadísticas muestran un aumento significativo en el uso del transporte público debido a las bonificaciones aplicadas a los usuarios.
La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, expresó su satisfacción por estos datos, afirmando que confirman la recuperación de la normalidad en el transporte público después de los años de pandemia, y que el Metro de Sevilla se ha convertido en un referente en la movilidad de la ciudad y su área metropolitana.
Díaz señaló que el objetivo del Gobierno andaluz es continuar creciendo, lo que implica mejorar el servicio y trabajar en la expansión del Metro de Sevilla, como se está haciendo con las obras de la Línea 3 entre Pino Montano y Prado de San Sebastián. Actualmente, Sevilla cuenta con un proyecto de red de metro de cuatro líneas, con solo una de ellas en funcionamiento.
La Línea 1 del Metro de Sevilla experimentó un crecimiento sostenido de la demanda desde mediados de 2014, pasando de 13,9 millones de pasajeros en 2013 a 17 millones en 2019. Sin embargo, la pandemia de Covid-19 provocó un brusco descenso en la afluencia. Aunque en 2022 la cifra de usuarios se recuperó prácticamente a los niveles anteriores a la pandemia, fue en 2023 cuando se superaron los 20 millones de usuarios por primera vez en su historia, gracias a la recuperación de la movilidad y las bonificaciones en los títulos de transporte multiviaje.
Durante 2023, el promedio de viajeros en días laborables fue de 63.847 usuarios por día, en comparación con los 50.668 pasajeros por día en 2022. Los fines de semana, la media fue de 39.687 viajeros por día, en comparación con los 31.132 de 2022, lo que representa aumentos porcentuales de un 26% en días laborables y un 27,5% los fines de semana.
El último trimestre del año fue el más favorable en términos de afluencia. Entre el 1 de octubre y el 31 de diciembre de 2023, el metro fue utilizado por 6.098.412 viajeros, en comparación con los 4.983.303 de pasajeros en el mismo período de 2022, lo que representa un aumento del 22,38%. El mes de abril fue el mejor de la serie histórica, con 2.628.159 viajeros.
En 2023, se alcanzaron los dos millones de viajeros mensuales en cuatro ocasiones: abril, con una media diaria de 87.605 viajeros; octubre, con una media diaria de 65.411; noviembre, con una media diaria de 67.887 y diciembre, con un promedio diario de 65.614 viajeros. La media anual de viajeros fue de 55.970 usuarios por día.
El día con mayor afluencia de pasajeros fue el 23 de abril, el Domingo de Feria de Abril, con 157.795 usuarios utilizando el metro. Sin embargo, el 15 de diciembre, con 94.905 pasajeros, se logró el récord histórico diario, excluyendo los periodos de servicios especiales como la Feria y la Semana Santa.
Las estaciones con mayor afluencia en 2023 fueron Puerta Jerez, con 2.519.001 viajeros, la estación más céntrica; San Bernardo y Nervión, con 1.872.492 y 1.476.735 viajeros respectivamente. En comparación con 2022, las estaciones Olivar de Quintos, San Bernardo y Gran Plaza experimentaron los mayores incrementos de afluencia, con un 38%, 34% y 31% respectivamente.
Hasta el 31 de diciembre de 2023, se habían transportado más de 213 millones de pasajeros desde la inauguración del metro.
Los desplazamientos por títulos de viaje muestran que los títulos habituales o recurrentes (tarjeta del Consorcio de Transportes; Bonometro o Bono Plus 45) representan más del 95% de las validaciones, mientras que los títulos ocasionales (sencillo, ida y vuelta) representan el 5% restante.
El sistema de validación directa con tarjeta bancaria contactless, conocido como Tap&Go, fue utilizado por casi cuatro millones de viajeros en 2023, un 58,12% más que en 2022.
La disponibilidad media anual del servicio fue del 99,74%, con escasas incidencias o averías (solo el 0,26% de los trayectos se vieron afectados por alguna incidencia), mientras que la ocupación media anual de los trenes fue del 88%.
