Sevilla, 2 de Enero (EUROPA PRESS) – La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha expresado su preocupación ante la reciente declaración de impacto ambiental del nuevo anteproyecto del tramo de la autovía metropolitana SE-40 que conecta Dos Hermanas con Coria del Río. Este anteproyecto ha optado por la alternativa A, que incluye un trazado de más de cinco kilómetros, 3,2 de los cuales se materializan en un puente sin pilas en el cauce del Guadalquivir, con más de 70 metros de gálibo.
Según Díaz, la decisión de cambiar los túneles inicialmente previstos por un puente responde a la intención de «reducir al mínimo el coste». La consejera ha advertido que este proyecto «no es una prioridad» para el Gobierno central y ha criticado el hecho de que la aprobación de la declaración de impacto ambiental se publicara en el Boletín Oficial del Estado el 1 de enero, un día festivo.
Díaz ha señalado que el Gobierno central no quiere que se hable de la SE-40 y ha expresado su preocupación por el «impacto paisajístico» del puente propuesto, que afectaría a poblaciones cercanas como Coria del Río y estaría situado cerca de Doñana. Además, ha mencionado que esta solución podría afectar a la base militar de El Copero, que se encuentra en las inmediaciones.
La consejera ha destacado que el Gobierno central ha admitido que la solución del puente reduciría la inversión necesaria y ha cuestionado la prioridad dada a esta obra en comparación con otras comunidades autónomas.
Díaz ha hecho hincapié en la falta de diálogo con la sociedad y los sectores afectados en la toma de decisiones sobre este proyecto. También ha criticado la falta de avances en otros tramos de la SE-40, pese a las partidas presupuestarias destinadas a ello.
