La diputada de Vox en el Congreso por Sevilla, Reyes Romero, ha presentado interrogantes sobre los planes para las futuras conexiones ferroviarias entre Sevilla y Huelva, luego de que el ministro socialista de Transportes, Óscar Puente, optara por una nueva red de ancho internacional en lugar de la Alta Velocidad «convencional» debido al tiempo y la inversión que esta última implicaría, aunque no descartó por completo esta opción.
Romero recordó que el pasado 29 de abril Vox formuló preguntas al gobierno sobre la red ferroviaria «ex novo de ancho internacional» para unir Sevilla y Huelva. El gobierno respondió el 6 de junio, mencionando que se habían adjudicado contratos para la renovación de traviesas en dos tramos de la línea por más de tres millones de euros.
Además, la diputada señaló que en la respuesta del Gobierno se mencionaba que se está colaborando con la Junta de Andalucía para completar la documentación necesaria para la evaluación ambiental del Estudio Informativo de la línea de Alta Velocidad Sevilla-Huelva, sin precisar los plazos.
Ante esto, Romero cuestiona cuándo se terminarán los trabajos de renovación de traviesas y en qué estado se encuentra el Estudio Informativo de la línea de Alta Velocidad Sevilla-Huelva, solicitando información sobre el costo de los trabajos y el calendario de actuaciones.
